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Pourquoi les huiles moteur homologuées par les constructeurs sont importantes pour les flottes modernes

Les moteurs modernes sont conçus pour répondre aux exigences précises en matière de lubrification. L'utilisation d'une huile homologuée par le constructeur du véhicule permet de réaliser des économies de carburant, de protéger les systèmes de post-traitement et de préserver la validité de la garantie. Les huiles moteur Sinopec sont homologuées selon les normes européennes et internationales. Elles sont disponibles au Royaume-Uni sur Sinopec Online . Rendez-vous sur Sinopeconline.com et accédez à la section « Huiles moteur » du menu principal.

Qu'est-ce qu'une homologation OEM réellement ?

Une homologation est une certification officielle délivrée par le constructeur après des essais en laboratoire et sur le terrain. Chez Mercedes-Benz, on peut citer par exemple les références MB 229.51 et MB 229.52 pour les filtres à particules à faible teneur en SAPS utilisés avec d'autres marques. D'autres constructeurs publient des listes similaires. Veuillez vous référer au numéro de fiche indiqué dans le manuel et vous y référer précisément.

Pourquoi cette feuille en particulier est importante

  • Protection du système d'émission. La faible teneur en SAPS contribue à maintenir la propreté du FAP et du SCR.
  • Économies de carburant. La maîtrise du frottement et la stabilité au cisaillement contribuent à réduire la consommation là où la tôle l'exige.
  • Durabilité. La maîtrise des dépôts et la résistance à l'usure contribuent à espacer les vidanges.

Normes que vous verrez avec les approbations

Les huiles commercialisées en Europe indiquent également les catégories ACEA. Les fabricants ajoutent ensuite leurs propres limites en matière de volatilité, de cisaillement et de cendres sulfatées. En cas de doute, respectez les exigences les plus strictes et le code d'homologation exact. Il est déconseillé de mélanger les huiles de familles différentes, sauf autorisation du fabricant.

Appliquer cela aux opérations de flotte

Les flottes de véhicules utilitaires légers nécessitent souvent des fiches techniques différentes de celles utilisées pour les poids lourds diesel. Conservez un registre par plaque d'immatriculation ou numéro VIN indiquant la fiche technique de l'huile et sa viscosité. Vérifiez l'huile de vidange par rapport à la fiche technique en vigueur avant de passer commande. Les données produits de Sinopec répertorient les homologations et les méthodes d'essai, ce qui permet des vérifications rapides et claires.

Maintenance qui prend en charge les approbations

  • Utilisez le grade de viscosité spécifié pour le moteur et le climat.
  • Ne mélangez pas les huiles provenant de familles d'homologation différentes, sauf autorisation écrite.
  • Basez les intervalles prolongés sur les tendances des analyses d'huile, et non sur des conjectures.

Où acheter

Consultez la section Huiles moteur du menu principal sur Sinopeconline.com pour découvrir les produits homologués et bénéficier d'une livraison au Royaume-Uni.

Références

Auteur : Équipe technique de Sinopec Online

Foire aux questions

MB 229.51 est-il identique à MB 229.52 ?
Non. Les deux normes sont à faible teneur en SAPS, mais la norme 229.52 impose des objectifs supplémentaires en matière d'économie de carburant et de durabilité du système de post-traitement. Veuillez suivre les instructions du manuel.

Puis-je utiliser une catégorie ACEA si je ne trouve pas la fiche constructeur ?
Uniquement si le fabricant le confirme. L'homologation formelle est le choix le plus sûr.