Huile moteur Rimula R4 X E7 15W40 | 209 L | Bidon de 209 L
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Shell Rimula R4 X 15W-40 est une huile moteur haute performance conçue pour les moteurs diesel à usage intensif. Adaptée aux applications routières et hors route, elle assure une protection fiable dans les environnements les plus exigeants, notamment pour les moteurs haute puissance les plus récents des constructeurs européens, américains et japonais.
Principales utilisations
- Moteurs diesel à usage intensif : Idéaux pour les moteurs diesel à haut rendement et à usage intensif fonctionnant aussi bien sur route que hors route.
- Moteurs à faibles émissions (sans FAP) : Convient aux moteurs modernes répondant aux normes d'émission Euro 5, 4, 3, 2 et US 2002.
Avantages et fonctionnalités
- Protection contre l'acidité et la corrosion : contrôle les acides formés lors de la combustion du carburant afin de protéger les roulements et les composants critiques contre la corrosion.
- Usure moteur minimisée : des additifs anti-usure de pointe et une technologie de dispersion des suies protègent les soupapes, les segments de piston et les chemises de cylindre.
- Performances moteur optimales : Réduit l'épaississement de l'huile et prévient les dépôts nocifs, pour des moteurs propres et efficaces.
- Capacité de vidange prolongée : Formulé pour résister à l’oxydation et à la dégradation thermique, permettant des intervalles d’entretien plus longs dans des conditions de fonctionnement difficiles.
L'huile Shell Rimula R4 X 15W-40 est conçue pour offrir une protection fiable même dans des conditions d'utilisation extrêmes, permettant d'espacer les vidanges et de maintenir une viscosité stable à haute température. Elle convient aux carburants à haute et basse teneur en soufre.
Homologations et compatibilité
Approuvé et recommandé pour une utilisation dans :
- API CI-4, CH-4, SL
- ACEA E7, E5, E3
- Caterpillar ECF-2, ECF-1-A
- Deutz DQC III-10
- Cummins CES 20078/77/76/75/72/71
- Mercedes-Benz MB 228.3
- Volvo VDS-3
- MTU Catégorie 2
- Camion Renault RLD-2
- Iveco T1
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