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Aceite para tambor Rimula R4 X 15W-40 E7 CI-4 209L

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Shell Rimula R4 X 15W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento diseñado para motores diésel de servicio pesado. Ideal tanto para aplicaciones en carretera como fuera de ella, ofrece una protección excepcional en los entornos más exigentes, incluyendo los motores de alta potencia más recientes de fabricantes europeos, estadounidenses y japoneses.

Usos clave:

  • Motores diésel de servicio severo: Perfectos para motores diésel de servicio pesado y alto rendimiento que operan tanto en carretera como fuera de ella.

  • Motores de bajas emisiones: Apto para motores modernos que cumplen con las normas de emisiones Euro 5, 4, 3, 2 y US 2002. También funciona bien con motores equipados con filtro de partículas diésel (DPF) de escape.

Beneficios y características:

  • Protección contra ácidos y corrosión: Controla eficazmente los ácidos que se forman durante la combustión del combustible, protegiendo los cojinetes del motor y otros componentes críticos de la corrosión.

  • Desgaste mínimo del motor: proporciona una protección superior en áreas clave del motor, como el tren de válvulas, los anillos de pistón y los revestimientos de los cilindros, gracias a sus avanzados aditivos antidesgaste y tecnología dispersante de hollín.

  • Rendimiento limpio del motor: reduce el espesamiento del aceite y evita depósitos dañinos, manteniendo el motor limpio y funcionando de manera eficiente.

Shell Rimula R4 X 15W-40 está diseñado para ofrecer protección duradera, incluso en condiciones de funcionamiento extremas, y permite intervalos de cambio de aceite más largos. Resiste altas temperaturas, degradación oxidativa y estrés térmico, garantizando la limpieza y eficiencia del motor. Este aceite es compatible con combustibles con alto y bajo contenido de azufre y es apto para motores con emisiones optimizadas.

Aprobado y recomendado para su uso en:

  • API CI-4, CH-4, SL

  • ACEA E7, E5, E3

  • Oruga ECF-2, ECF-1-A

  • Deutz DQC III-10

  • Cummins CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71

  • Mercedes-Benz 228.3

  • Volvo VDS-3

  • Categoría 2 de MTU

  • Camión Renault RLD-2

  • Iveco T1

Para motores que requieren controles de emisiones avanzados, considere Shell Rimula R4 L 15W40 o Shell Rimula R5 LE 10W40 .

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