SINOPEC es una de las empresas integradas de energía y química más grandes del mundo. Su división de lubricantes desarrolla y fabrica productos para aplicaciones automotrices, industriales, marinas y especiales. Esta página ofrece una descripción general de las categorías y gamas de lubricantes de Sinopec, basada en información publicada por Sinopec y fuentes reconocidas del sector.
Lubricantes automotrices
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Aceites para motores de automóviles de pasajeros (PCEO) : aceites sintéticos y semisintéticos que cumplen con los estándares API SN, SP y ACEA.
- Disponible en grados de viscosidad comunes: 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40.
Especificaciones API referenciadas a través del Instituto Americano del Petróleo . -
Aceites para motores diésel de servicio pesado (HDEO) - Serie Tulux, incluidos productos API CK-4, CJ-4, CI-4+ y CH-4.
- Ampliamente utilizado en sectores de transporte, construcción y minería.
- Grados comunes: 10W-30, 15W-40.
Cobertura reportada en Lubes'n'Greases . -
Fluidos de transmisión : fluidos TO-4 para equipos fuera de carretera.
- Aceites de Transmisión Universal para Tractores (UTTO) para maquinaria agrícola.
- Fluidos de transmisión automática (ATF) que cubren las especificaciones Dexron y Mercon. -
Aceites para engranajes : aceites para engranajes automotrices que cumplen con API GL-4 y GL-5.
- Formulaciones multipropósito y de extrema presión (EP).
- Los grados de viscosidad incluyen SAE 80W-90, 85W-140 y SAE 140. -
Refrigerantes y DEF : refrigerantes de motor de larga duración.
- Líquido de escape diésel (equivalente a DEF/AdBlue®) para sistemas de emisiones.
Lubricantes industriales
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Aceites Hidráulicos - Aceites Hidráulicos Antidesgaste L-HM (ISO VG 32, 46, 68, 100).
- Gamas de alto rendimiento y libres de zinc.
Grados ISO definidos por la Organización Internacional de Normalización . -
Aceites para engranajes industriales - Serie L-CKD para sistemas de engranajes cerrados.
- Grados de viscosidad ISO 150 a 1000.
Normas DIN 51517 a través del Deutsches Institut für Normung . -
Aceites para turbinas : formulados para turbinas de vapor, gas y ciclo combinado.
- Excelente estabilidad a la oxidación y separación de agua.
Discutido en Fuels & Lubes International . -
Aceites para compresores : para compresores rotativos de tornillo, de paletas y alternativos.
- Formulaciones minerales y sintéticas. -
Aceites para guías deslizantes y de circulación : diseñados para guías deslizantes de máquinas herramienta.
- Proporciona resistencia al deslizamiento y un movimiento suave. -
Aceites de transferencia de calor : estables a altas temperaturas.
- Adecuado para sistemas de circulación cerrados y abiertos.
Grasas
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Grasas de litio y complejo de litio : multiusos, para presión extrema (EP) y alta temperatura.
- Consistencia NLGI de 000 a 3.
Datos de mercado publicados por ICIS . -
Grasas de Poliurea - Excelente estabilidad mecánica y resistencia a la oxidación.
- Se utiliza en motores eléctricos y cojinetes de alta velocidad. -
Grasas de disulfuro de molibdeno (MoS₂) : diseñadas para aplicaciones de carga pesada.
- Utilizado en construcción, minería y equipos todoterreno. -
Grasas especiales : resistentes a altas temperaturas, al agua y de calidad alimentaria.
Discutido en publicaciones de tribología de Noria .
Lubricantes marinos
- Aceites para cilindros marinos : diseñados para motores diésel de dos tiempos de baja velocidad.
- Aceites para motores de pistón troncal : para motores diésel de cuatro tiempos de velocidad media.
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Aceites de sistema : para cárteres y sistemas auxiliares.
Aprobaciones OEM anotadas por MAN Energy Solutions y Wärtsilä .
Categorías y aplicaciones de lubricantes
| Categoría | Grados de viscosidad | Normas/Especificaciones | Aplicaciones principales |
|---|---|---|---|
| Aceites para motores de automóviles de pasajeros | 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40 | API SN, API SP, ILSAC GF-6A, ILSAC GF-6B, ACEA A3/B4, ACEA C2, ACEA C3, Mercedes-Benz MB 229.5, MB 229.51, Volkswagen VW 502.00, VW 505.00, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Porsche A40, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, GM dexos1 Gen2 | Automóviles, SUV y furgonetas de gasolina y diésel |
| Aceites para motores diésel de servicio pesado | 10W-30, 15W-40 | API CK-4, API FA-4, ACEA E8, ACEA E11, Cummins CES 20086, Cummins CES 20087, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-5, Mercedes-Benz MB 228.31, MB 228.51, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3271-1, Scania LDF-4, Renault Trucks RLD-3, Mack EOS-4.5, Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA | Camiones, autobuses, construcción, minería. |
| Fluidos de transmisión | Varios grados SAE | Allison TES-295, Allison TES-389, Caterpillar TO-4, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, John Deere J20C, John Deere J20D, Case New Holland MAT 3540, Ford Mercon V, Ford Mercon LV, GM Dexron VI | Todoterreno, tractores, cajas de cambios automáticas |
| Aceites hidráulicos | ISO 32, 46, 68, 100 | ISO 11158, DIN 51524 Parte II, DIN 51524 Parte III, Bosch Rexroth RD 90220, Denison HF-0, HF-1, HF-2, Eaton Vickers I-286-S, Eaton Vickers M-2950-S, Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70 | Hidráulica industrial, maquinaria móvil |
| Aceites para engranajes automotrices | SAE 80W-90, 85W-140, 140 | API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360, Mercedes-Benz MB 235.xx, Volvo 97312, Volvo 97315, MAN 342, MAN 341, Scania STO 1:0, Scania STO 2:0, ZF TE-ML, Mack, DAF, Renault Trucks | Cajas de cambios manuales, ejes, diferenciales |
| Aceites para engranajes industriales | ISO 150–1000 | DIN 51517-3, ISO 12925-1, AGMA 9005-E02, Flender, SEW-Eurodrive, David Brown Santasalo | Sistemas de engranajes industriales cerrados |
| Aceites para turbinas | ISO 32, 46, 68 | ISO 8068:2019, DIN 51515, ASTM D4304, Siemens TLV 9013 04, General Electric GEK 32568F, Alstom HTGD 90117 | Turbinas de vapor, gas y ciclo combinado |
| Aceites para compresores | ISO 32–150 | DIN 51506 (VDL), ISO 6743-3 DAA, DAB, DAH, DAG, Atlas Copco, Kaeser, Ingersoll Rand | Compresores rotativos de tornillo, de paletas y alternativos |
| Aceites de circulación y deslizamiento | ISO 32–220 | ISO 6743-13 GA/GB/GC, DIN 51502 CGLP, Cincinnati Milacron P-47, P-50, P-53 | Máquinas herramientas, sistemas de circulación |
| Aceites de transferencia de calor | ISO 32–68 | Referencias de equipos DIN 51522, ISO 6743-12 Q, ASTM D6743, BP, Shell y Mobil | Sistemas térmicos cerrados y abiertos |
| Grasas | NLGI 000–3 | DIN 51825 KP2K-30, ISO 6743-9 L-XBCEB 2, NLGI 000–3, SKF, FAG, Timken | Cojinetes, chasis, cargas pesadas |
| Lubricantes marinos | Varios grados SAE y BN | Aprobaciones MAN B&W (MAN M 3302, MAN M 3277), Wärtsilä, WinGD (Winterthur Gas & Diesel), Caterpillar MaK, Rolls-Royce Bergen, MTU, Hyundai Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries | Diésel marino de dos y cuatro tiempos |
Escala de producción
Sinopec Lubricant Company opera múltiples plantas de mezcla en todo el mundo, incluyendo instalaciones a gran escala en China y el Parque de Lubricación de Singapur. Su capacidad de producción anual total supera los 1,46 millones de toneladas de lubricantes terminados, abarcando más de 2000 variantes de producto en 21 categorías.
Cifras de capacidad reportadas en Lubes'n'Greases .
Presencia en el mercado
- Sinopec produce más de 2.000 formulaciones de lubricantes y grasas en 21 familias.
- La capacidad total de mezcla anual supera los 1,46 millones de toneladas .
- Los productos se exportan a más de 60 países de Asia, Europa , América del Norte , América del Sur, África y Oceanía.
- Centro de I+D de lubricantes dedicado.
Referencias
1. Sitio web oficial de Sinopec2. Compañía de lubricantes Sinopec
3. API – Estándares de aceite de motor
4. ACEA – Secuencias de petróleo
5. Lubes'n'Greases – Cobertura del mercado
6. Combustibles y lubricantes internacionales
7. ICIS – Datos de lubricantes
8. Noria – Tribología y análisis de grasas
9. Aprobaciones OEM: MAN Energy Solutions , Wärtsilä
10. Sinopec – Instituciones de investigación (Wikipedia)
