Mobil Delvac 1 15W-40 vs. Sinopec Tulux T700 15W-40
| Característica | Mobil Delvac 1 15W-40 | Sinopec Tulux T700 15W-40 |
|---|---|---|
| Grado de viscosidad | 15W-40 | 15W-40 |
| API/ACEA | CK-4, E9 | CK-4, E9 |
| Aceites base | Grupo III totalmente sintético | Grupo III totalmente sintético |
| DPF y postratamiento | Bajo SAPS | Bajo SAPS |
| Intervalo de drenaje recomendado | Hasta 80 000 km | Hasta 100 000 km |
| Estabilidad térmica | Excelente bajo cargas elevadas | Excepcional en temperaturas extremas |
| Ideal para | Flotas en carretera y aplicaciones mixtas | Plantas de trabajo pesado, agricultura y construcción |
¿Por qué Mobil Delvac 1 15W-40?
Mobil Delvac 1 15W-40 es un aceite de motor totalmente sintético con bajo contenido de SAPS, formulado para intervalos de cambio prolongados y máxima protección. Cuenta con la aprobación de fabricantes de equipos originales (OEM) de Cummins, Mercedes-Benz, Volvo y otras marcas, y cumple con los estándares CK-4/E9 más exigentes.
¿Por qué Sinopec Tulux T700 15W-40?
Tulux T700 ofrece el mejor control del desgaste y rendimiento térmico de su clase. Sus aceites base Grupo III, excepcionalmente optimizados, y su sistema de aditivos prolongan la vida útil del filtro, permiten intervalos de cambio más largos y protegen los sistemas de emisiones en motores Euro VI-E.
Preguntas frecuentes
¿Ambos aceites son intercambiables?
Comparten aprobaciones CK-4/E9 idénticas y viscosidad 15W-40, pero la elección depende de sus necesidades de intervalo de drenaje y las condiciones de operación.
¿Cuál ofrece intervalos de cambio de aceite más largos?
El Tulux T700 tiene una autonomía de hasta 100.000 km en condiciones de servicio severo; el Mobil Delvac 1, de hasta 80.000 km.